محرك تردد متغير AC من سلسلة AC310 يستخدم في مرآب الاستريو في تيانجين، الصين

نظرة عامة على المشروع

الموقع: مرآب ستيريو
التاريخ: نوفمبر 2022
الموقع: الصين، تيانجين
الصناعة: أداة آلية
نطاق المشروع: محولات التحكم في المتجهات عالية الأداء المستخدمة في مرآب ستيريو
عمليات تسليم VEICHI: محرك التيار المتردد AC310 من سلسلة VFD

في الوقت الحاضر، مع التطور المستمر للمجتمع، تدخل المزيد والمزيد من السيارات الخاصة إلى الأسر العادية، ومشكلة عدم وجود مكان لركن المركبات هي نتيجة للتطور اللاحق لمجتمع المدينة واقتصادها ووسائل النقل إلى حد ما. يعد المرآب الاستريو نظامًا ميكانيكيًا أو معدات ميكانيكية يمكن استخدامه لتخزين وتخزين المركبات بأكبر قدر ممكن. إنها أداة فعالة لشركات إدارة مواقف السيارات المهنية لزيادة سعة مواقف السيارات وزيادة الإيرادات وزيادة دخل رسوم وقوف السيارات. بالمقارنة مع المرائب تحت الأرض، يمكنها ضمان سلامة الأشخاص والمركبات بشكل أكثر فعالية. إذا كان الأشخاص في المرآب أو حيث لا يُسمح للسيارة بالوقوف، فلن يعمل الجهاز الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا بالكامل. يجب أن يقال إن المرآب الميكانيكي يمكن أن يحقق فصلًا كاملاً بين الأشخاص والمركبات عن الإدارة. يمكن أن يؤدي استخدام التخزين الميكانيكي في المرآب تحت الأرض أيضًا إلى القضاء على مرافق التدفئة والتهوية. لذلك، يكون استهلاك الطاقة أثناء التشغيل أقل بكثير من استهلاك المرائب تحت الأرض التي يديرها العمال. لذلك، أصبح استخدام المرائب ثلاثية الأبعاد أكثر وأكثر شعبية في نظر الجمهور، وهم يولون المزيد والمزيد من الاهتمام.

نظام المرآب ثلاثي الأبعاد

مرآب ثلاثي الأبعاد ذو دوران رأسي

من بين الأنواع المختلفة من المرائب المجسمة، فإن المرآب المجسم ذو الدوران الرأسي يحظى بقبول واسع النطاق من قبل العملاء بسبب مزاياه الفريدة. خصائص الجهاز بالكامل هي:

1. توفير الأراضي: تم بناء مرآب سيارات ميكانيكي كبير من النوع الرأسي في مساحة 58 مترًا مربعًا، ويمكن تقسيمها إلى 12 مساحة لوقوف السيارات، و16 مساحة لوقوف السيارات، وحتى 34 سيارة أو 24 مساحة لوقوف السيارات.
2. الراحة: استخدم PLC للتحكم في التحويل التلقائي، ويمكن الوصول إلى السيارة واسترجاعها بضغطة مفتاح واحدة.
3. سريع: وقت تحويل قصير والتقاط سريع.
4. مرن: يمكن تثبيته على الأرض أو الأرض أو شبه تحت الأرض، بشكل مستقل أو متصل بالمبنى، ويمكن دمجه مع وحدات متعددة.
5. الاقتصاد: يمكن أن يوفر الكثير من تكاليف شراء الأراضي، مما يساعد على التخطيط المعقول والتصميم الأمثل.
6. توفير الطاقة: بشكل عام، لا يلزم التهوية القسرية، ولا توجد إضاءة كبيرة المساحة، واستهلاك الطاقة فقط 35% من المرآب العادي تحت الأرض.

دور محول التردد في نظام المرآب الاستريو

في نظام المرآب ثلاثي الأبعاد ذي الدورة الرأسية، يلعب استخدام محركات PLC ومحول التردد دورًا مهمًا في التحكم. يتحكم PLC في المحطات والقنوات ذات الصلة للعاكس، ويتحكم في التردد ومفاتيح الأوامر والإشارات الأخرى، ثم يحقق التحكم في الدوران المتغير للأمام والخلف للمحرك من خلال العاكس. وبالتالي، يمكن تدوير المرآب الاستريو بالكامل للأمام والخلف، وتحقيق وظائف تخزين وإخراج السيارة بسرعة وفعالية. يظهر مخطط مبدأ عمله أدناه:

رسم تخطيطي لمرآب ثلاثي الأبعاد ذو دوران رأسي مع 12 مساحة لوقوف السيارات

مزايا محول التيار المتردد من سلسلة VEICHI AC310 في نظام المرآب الاستريو

في مجموعة الأنظمة المذكورة أعلاه، تتمتع محولات التيار المتردد من سلسلة AC310 بتأثيرات أداء جيدة.

مرآب ثلاثي الأبعاد ذو دوران رأسي لـ 16 مساحة لوقوف السيارات المذكورة أعلاه بناءً على طلب عميل واحد، يحاكي 1.6T و1.8T و2.0T أشياء ثقيلة موضوعة في كل مساحة لوقوف السيارات، باستخدام محركات NORD، يحتاج العميل إلى التشغيل بسرعة منخفضة، ثم التحكم في السرعة العالية من خلال تشغيل PLC، وأخيرًا التحكم تلقائيًا في التشغيل بسرعة منخفضة، بغض النظر عن الارتفاع والانخفاض.

محول التردد الذي اختاره العميل أولاً لاستخدامه في الموقع، فشل فريق الدعم الفني الخاص به في البدء تحت أثقل الحمل بعد يوم واحد من التصحيح في الموقع، وكان تيار البدء كبيرًا جدًا. في هذه الحالة، يختار العميل استخدام محول التردد من سلسلة AC310 الخاص بنا، ويقوم بضبطه واستخدامه في الموقع.

استخدام محول التردد من سلسلة AC310 في مرآب الاستريو

تستخدم منتجات سلسلة AC310 الخاصة بنا التحكم في VF في الميدان. في ظل ظروف الحمل الأثقل 1.6T و1.8T، يمكن التحكم في التشغيل والإيقاف بشكل ثابت وطبيعي. سرعة الاستجابة سريعة ويتم تحقيق دورة مرآب سلسة ومستقرة لأعلى ولأسفل. التأثير جيد.

مقارنة بمنتجات العاكس الأخرى، فإن السبب وراء إمكانية استخدام محرك التيار المتردد AC310 من سلسلة AC310 بشكل مستقر وفعال في المرآب ثلاثي الأبعاد هو أن محولات التيار المتردد AC310 تتمتع بالمزايا التالية:

1. يكون البدء سلسًا وعزم البدء كبير. عندما لا يكون هناك تحكم في ناقل PG، يمكن أن يصل 0.5 هرتز إلى 150% من عزم الدوران المقدر، ومع ناقل PG عالي الأداء يمكن أن يصل إلى 200% من عزم الدوران. يمكن ضمان التردد المنخفض وعزم الدوران الكبير.
2. تضمن خوارزمية التعلم الذاتي للمحرك الرائدة دوليًا أن يكون لها تأثير إخراج عزم دوران دقيق وجيد في تنظيم تعزيز عزم الدوران التلقائي.
3. تم تجهيز العاكس بحماية مثالية للحمل الزائد للعاكس، والتيار الزائد، وانخفاض الجهد، وفقدان الطور، والحمل الزائد للمحرك، والأخطاء الأخرى، لتحقيق أداء السلامة الشامل للمرآب ثلاثي الأبعاد من الداخل إلى الخارج أثناء التشغيل لأعلى ولأسفل.
4. تعد محولات سلسلة AC310 سهلة الاستخدام، ويمكنها التحكم بشكل فعال ومستقر في التشغيل لأعلى ولأسفل للمرآب ثلاثي الأبعاد دون الكثير من معلمات التعديل، ولديها قدرة قوية على التكيف مع البيئات المختلفة.
5. يمكن لنظام الاتصالات الشامل، بما في ذلك اتصالات 485، واتصالات CAN، واتصالات DP، وما إلى ذلك، تحقيق مراقبة نظام المرآب الاستريو عن طريق الدخول إلى الأرض والتبديل عن بُعد، وهو أكثر مرونة وملاءمة.
/>6. إن بنية المظهر لمحول التردد المتردد AC310 من سلسلة AC هي بنية على شكل كتاب، مما يضمن تقليل المساحة والحجم عند تثبيت جهاز AC310 في النظام ويضمن تأثير تبديد الحرارة الجيد في حالة التشغيل.

إعدادات المعلمات ذات الصلة

إعدادات البيانات في محول التردد المتردد من سلسلة AC310 هي كما يلي:

الملخص

يتميز مخطط التحكم في محرك التردد المتغير VEICHI AC310 بمزايا واضحة في تطبيق نظام مرآب الاستريو، والذي يمكنه ضمان الدوران لأعلى ولأسفل لمرآب الاستريو بشكل موثوق ومستقر وتشغيله بسلاسة. استنادًا إلى قيم التركيز على العملاء والنضال من أجل التطوير، تواصل VEICHI الابتكار وتحقيق التقدم، ومواكبة وتيرة العصر، وتزويد العملاء باستمرار بأفضل حلول القيادة الكهربائية. في المستقبل، ستمضي VEICHI قدمًا جنبًا إلى جنب معك.